En effet, le nouveau format de Medal Series permet d’énormes rebondissements sur le classement de l’étape. En bref : n’importe qui peut encore gagner. On vous explique. Le classement général de l’étape avant les Medal Series permet de qualifier d’office certains riders pour les phases finales : le 1er et le 2ème sont qualifiés pour la grande finale, le 3ème et le 4ème pour la demi-finale, le 5ème et le 6ème pour le quart de finale et les 7ème, 8ème et 9ème pour la phase de repêchage. Toute la flotte à partir du 10ème rider s’affronte dans une ultime longue distance : le gagnant va alors rejoindre la phase de repêchage. S’ensuit un tableau éliminatoire : les deux premiers de la phase de repêchage vont rejoindre les 5 et 6ème en quart de finale, puis les deux premiers du quart montent en demi-finale et enfin les deux premiers de la demi sont qualifiés pour la grande finale.
En finale, nous avons là encore un tout autre système, où l’on parle de “bullet”, c’est-à-dire victoire de manche. Pour gagner l’étape, un rider doit marquer 3 bullets. Mais, pour que ce soit plus juste, le premier du classement dispose d’office de deux bullets, tandis que le second en a une. Les deux autres riders qualifiés via le tableau éliminatoire partent de zéro. En bref, si le premier du classement remporte une manche, c’est fini ! Il finit premier de l’étape, et le classement des suivants se fait en fonction du nombre de bullets marquées ou de leur classement dans la manche.
Bref, les Medals Series permettent vraiment des gros twists de situation. Gollito Estredo, qui n’était pas dans le Top 10 avant les Medal Series, a réussi à se qualifier en remportant la longue distance, et a remonté tout le tableau éliminatoire pour finir à la troisième place de l’étape ! Quasi même situation chez les femmes où Karolina Kluszczynska a remonté le classement depuis la phase éliminatoire pour finir avec la médaille de bronze. Pas toujours forcément très juste, ce nouveau format permet du suspense et des rebondissements.
Pour le reste du podium féminin, c’est Nia Suardiaz, Championne du Monde en Freefly-Slalom, qui remporte l’étape avec 16 victoires sur 18, devant Paula Novotna, l’ancienne Championne du Monde 2022 de Wingfoil Racing. Ces deux rideuses hyper talentueuses n’ont que très peu participé au circuit Wingfoil Racing cette année, mais ont quand même démontré sur cette dernière étape à quel point elles sont les rideuses les plus rapides du monde. Chez les hommes, devant Gollito, on retrouve l’imbattable Mathis Ghio, qui a tout de même dû se battre pour faire de beaux comeback après des crashs, et le Champion du Monde GWA, Francesco Cappuzzo.
2023 Wingfoil Racing World Cup Brazil – Women’s podium
Nia Suardiaz (ESP)
Paula Novotna (CZE)
Karolina Kluszczynska (POL)
2023 Wingfoil Racing World Cup Brazil – Men’s podium
Du côté du classement général, c’est le doublé pour Mathis Ghio ! Le rider français le plus rapide de la planète garde son titre 2022 et devient Champion du Monde de Wingfoil Racing 2023. Mais qui pourra l’arrêter ?! Derrière lui, il y a eu une belle bataille serrée entre les deux talentueux italiens Nicolo Spanu et Luca Franchi, leur classement final se jouant à tout juste 10 points. En quatrième position, le français Julien Rattotti vient compléter le podium. Du côté des femmes, nous avons là aussi eu droit à un match franco-italien avec Maddalena Spanu qui devient Championne du Monde devant Orane Ceris, qui garde son titre 2022 de Vice-Championne du Monde. En troisième position, on retrouve la surprise de l’année, la polonaise Karolina Kluszczynska, suivie de l’espagnole Montse Sole Roses.
With an impressive track record in wingfoil racing, Maddalena and Nicolo Spanu have solidified their place among the sport’s elite. Maddalena, World Champion in Wingfoil Racing in 2023 and Vice-World Champion in 2024, and Nicolo, Vice-World Champion in 2023, continue to push boundaries both on and off the water. Hailing from Oristano, Sardinia, the sibling […]
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