SIC Maui Dragon : la wing haute performance validée par Anaé Rio

Nouvelle arme de SIC Maui pour 2025, la wing Dragon ne passe pas inaperçue avec son design racé, son boom intégré et ses matériaux haut de gamme comme l’ALUULA AERIS x FX86. Parmi les toutes premières à l’avoir testée en conditions réelles, Anaé Rio, multiple vainqueure du Défi Wing U16 et rideuse passionnée de race, freestyle et freeride, nous partage son retour terrain. Puissance, maniabilité, réactivité… la Dragon semble avoir tout pour repousser les limites. Rencontre avec une jeune rideuse aussi déterminée qu’inspirante, en pleine ascension sur la scène wingfoil internationale.

Photo : Dasher / SIC Maui

Salut Anaé ! Tu fais partie des premières rideuses à avoir eu la chance de tester la Dragon Wing de SIC Maui. Qu’est-ce qui t’a le plus impressionnée une fois sur l’eau avec cette wing?

Ce qui m’a le plus marquée, c’est la puissance et la réactivité de la Dragon. Elle a un feeling super direct dans les bras, très équilibré, et en même temps, elle garde une puissance constante sans être fatigante. Je me suis sentie tout de suite en confiance, comme si je l’avais déjà ridée depuis longtemps !

Tu l’as utilisée dans plusieurs disciplines : race, freeride, freestyle… Comment tu décrirais son comportement dans chacun de ces contextes ?

En race, elle te pousse à fond : elle est puissante, rapide, et t’emmène toujours plus loin. Le cap est dingue, c’est vraiment un point fort. En freestyle, j’ai été impressionnée par sa maniabilité en l’air : elle suit tout de suite les mouvements, et ça donne envie de tenter plein de tricks !

Et en freeride, elle est facile à utiliser, confortable, et vraiment agréable dans les manœuvres. La nouveauté de cette Dragon reste le boom. Que ce soit en race, en freestyle ou en freeride, ça rend tout beaucoup plus intuitif : les manœuvres deviennent plus fluides et tu récupères plus facilement ta wing dans les tricks.

Photo : Dasher / SIC Maui

La Dragon est construite avec des matériaux de pointe comme l’ALUULA AERIS x FX86. Est-ce que tu ressens une vraie différence par rapport à d’autres wings que tu as pu essayer, notamment la Raptor ?

Oui, clairement. La Dragon est plus puissante, elle a une superbe remontée au vent et est surtout plus nerveuse. On sent que ça réagit instantanément, même dans les petites relances ou dans le light wind. Elle te tire toujours vers l’avant et te donne envie de repousser tes limites.

Photo : Photosportnormandy – Vikwing

La Dragon est équipée d’un boom. Qu’est-ce que ça apporte selon toi ?

Le boom change vraiment la navigation. Il apporte précision, confort et liberté notamment dans le placement des mains, et ça rend les manœuvres plus fluides et naturelles. Tu retrouves ta wing beaucoup plus facilement, que ce soit en freestyle ou dans les transitions. C’est un vrai plus pour le contrôle et l’intuition.

Photo : Défi Wing 2025

S’il fallait résumer la Dragon en un mot ou une phrase, ce serait quoi pour toi ?

La Dragon ne suit pas, elle devance — toujours une longueur d’avance.

Si je ne me trompe pas, tu as d’ailleurs fait le Défi Wing cette année avec la Dragon, et, d’ailleurs, félicitations pour ta victoire en U16 ! Peux-tu nous raconter comment s’est passée la compétition et ce que cette wing t’a apporté dans ce contexte ?

Merci beaucoup ! C’était ma troisième victoire au Défi Wing, et c’est toujours un moment fort dans la saison. Cette année, avec la Dragon, j’ai vraiment senti une différence : elle m’a permis d’envoyer fort dès le départ et de rester rapide sur toute la distance. J’ai pu maintenir ma vitesse sans dépenser d’énergie inutilement, ce qui compte énormément sur un format aussi long et dans ces conditions musclées. Elle est restée stable, puissante et confortable tout du long — un vrai atout dans ces conditions.

Photo : Photosportnormandy – Vikwing

Tu as aussi participé à la GWA Youth World Cup ces dernières semaines. Tu nous racontes ?

Oui, j’ai participé à la GWA Youth à la Costa Brava, en Espagne. C’est toujours motivant de se confronter au niveau international, surtout dans une ambiance aussi dynamique. J’ai pu rider dans des conditions très light, ce qui m’a fait progresser sur plein d’aspects. C’est aussi l’occasion de voir où tu en es, de te challenger, et de prendre de l’expérience pour la suite.

Photo : Photosportnormandy – Vikwing

Je te laisse le mot de la fin avec tes futurs projets ?

J’ai envie de continuer à progresser, à me challenger, et à rider sur les prochaines compétitions et étapes GWA. J’adore être sur l’eau, que ce soit en entraînement ou en compétition. Ce sport m’offre aussi la chance de voyager, de découvrir plein d’endroits et de rencontrer des gens incroyables.

Chasing the wind, keep riding.

Photo : Défi Wing 2025

Merci beaucoup Anaé pour tes réponses !

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