Le Doigt Wing/Downwind Foilboards : Steeve Fleury nous présente sa board signature chez Indiana Paddle & Surf Co.

Dans le nouveau monde des boards typées downwind, en voilà une qui fait tourner les têtes ! La “Le Doigt Wing/Downwind Foilboards” est une planche au look ultra-stylé, imaginée par Steeve Fleury, le rider multidisciplinaire de chez Indiana Paddle & Surf Co. Plus compacte qu’une planche de downwind traditionnelle, la Le Doigt est un parfait compromis entre l’utilisation en wing dans le light et la glisse en SUP foil, du downwind engagé au flatwater. Alors, pour vous la présenter plus en détails, qui de mieux que Steeve Fleury lui-même ? Disponible en trois tailles de 6’0 à 6’10, il nous donne également ses recommandations pour faire votre choix.

Salut Steeve ! On voulait parler avec toi de tes signatures boards chez Indiana. Alors dis-nous tout, quelle a été la genèse de la création de ces planches ?

Alors ça, c’est une longue histoire, mais pour faire rapide, je dirais que j’ai toujours des besoins spécifiques et qu’on discute beaucoup avec mes sponsors pour savoir ce qui est possible de faire ou non. Pour cette planche, on voulait designer quelque chose de compact qui permet de maximiser les conditions qu’on rencontre sur les spots qu’on ride.

Quelles sont tes sensations avec cette board ?

Super, je suis vraiment trop heureux d’être en l’air et de la voir sous mes pieds. Elle me permet d’exploiter des conditions que je ne pouvais imaginer par le passé. Donc encore plus de temps au-dessus de l’eau et moins au travail 🙂

Pour quel programme sont-elles dédiées ? Wingfoil, waveriding, downwind, flatwater à la pagaie… ?

Elles sont faites pour tout ce que tu mentionnes. C’est vraiment un crossover qui permet de maximiser les conditions qu’on rencontre et d’étendre ça pratique.

Peux-tu nous parler du shape de ces planches ?

Ben, c’est facile, comme on voulait une planche de SUP foil, il fallait garder du volume, après on a travaillé le placement de celui-ci pour créer l’ensemble le plus compact possible.

Quels sont ses éléments de design spécifiques ?

Je dirais le placement du volume, le travail de la carène pour maximiser la prise de vitesse, le shape du tail et le pont concave pour une meilleure conduite et un retour direct des sensations.

Au niveau de la construction, en quoi/comment sont-elles fabriquées ?

Ce sont des planches carbon sandwich, ce qui assure une rigidité et une solidité maximale pour un poids contrôlé.

Ce sont des planches assez allongées, puisque disponible de 6’0 à 6’10. Quelles sont tes recommandations pour choisir sa taille de board ?

Ça reste des planches compactes, ce qui veut dire qu’il va falloir définir vos attentes et connaître vos limites pour choisir, mais je pourrais dire cela :

• La 6’0, c’est une planche plus accessible pour la wing qui reste praticable en SUP foil, wave foil et dw mais réservée à un niveau avancé : wing (easy), sup flat & wave (avancé), DW (pro)

• La 6’4 sera un peu plus destinée au côté SUPfoil : wing (easy), SUP flat, wave et DW (avancé)

La 6’10, c’est finalement une version pour les grands gabarits qui souhaitent une planche plus agréable à naviguer.

Obligée de parler du look hyper original de ces boards ! Qu’est-ce qui t’a inspiré pour le graphisme et les couleurs ?

Dans ma définition de la pratique, j’ai toujours vu le support comme une sculpture qui permet d’atteindre le paradis de la glisse 🙂 J’ai eu la chance de voir le Windsurf des années 80 avec un max de custom shape et des designs de fous. Plus tard avec la production en masse les design sont devenus plus proche de celui des voitures de course et ça rend l’objet plus fade pour ma part.

Donc les couleurs rappellent l’époque dorée des shapers et les traits se réfèrent aux ligne de swell et aux montagnes qui nous entourent. Sur le dessous, vous avez une symbolique faite pour veiller sur vous lors de vos aventures foilistiques.

Pour finir, un petit mot sur ta Frontwing Signature “Le Doigt” ?

C’est une aile qui accompagnera parfaitement une pratique intermédiaire pour l’amener à une pratique avancée. Cette aile est dédiée aux conditions lacustres pour la pratique du DW, du pump, du SUP, de la wing et même du prône en mer. C’est une aile faite pour carver avec une plage basse qui permet de lui faire confiance dans l’apprentissage du DW.

Merci beaucoup Steeve pour tes réponses !

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