The IWSA Wingfoil Racing circuit has just published its 2025 calendar, and it promises to be a busy year! Five World Cups await riders all over the world, including Morocco and Dahkla for the first time, but also a new spot in China, at Daishan – which, as this year, will be the stage with the highest coefficient for the overall ranking. Four Formula events are also on the programme: the European Championships, the World Championships, the Junior and Master World Championships and the Panamerican Championships. The rules for Formula racing in 2025 are not yet known, but it is still unlikely that one-design racing will become the norm. Restrictions on the amount of equipment used and certain rules such as the requirement for windows on wings are more likely to see the light of day but… wait and see! Here are the dates below:
World Cup Morocco / Dakhla, 19-23 Mar. Prize money: 15 000 eur.
Formula Wing Europeans / Urla, Turkiye, 20-24 May.
World Cup Switzerland / Silvaplana, 11-15 Jun. Prize money: 10 000 eur.
World Cup Turkiye / Istanbul, 13-17 Aug. Prize money: 10 000 eur.
World Cup China / Daishan, 3-7 Sep. Prize money: 60 000 eur.
Le Wingfoil Racing World Tour 2025 a démarré en beauté avec une première étape spectaculaire à Dakhla, au Maroc, du 19 au 23 mars dernier. Ce spot paradisiaque pour les riders, situé à l’extrême sud du pays, est réputé pour son lagon aux eaux cristallines et ses vents soutenus et réguliers, des conditions idéales pour […]
At just 16 years old, Ernesto De Amicis has already carved out an impressive career in wingfoil racing. Hailing from Naples, Italy, Ernesto’s passion for watersports started with windsurfing at the age of 5, a discipline he still cherishes today. Over the past few years, he’s transitioned into wingfoiling, where his talent has truly shone: […]
At just 22 years old, Kamil Manowiecki has already established himself as one of the top athletes on the Wingfoil Racing circuit. After a phenomenal 2024 season where he clinched two World Cup victories in Sardinia and Brazil, Kamil finished as Vice World Champion, coming incredibly close to the title, just 4 points behind Mathis […]
With an impressive track record in wingfoil racing, Maddalena and Nicolo Spanu have solidified their place among the sport’s elite. Maddalena, World Champion in Wingfoil Racing in 2023 and Vice-World Champion in 2024, and Nicolo, Vice-World Champion in 2023, continue to push boundaries both on and off the water. Hailing from Oristano, Sardinia, the sibling […]
Happy new year ! After a whole month of intense battles and voting, it’s time to announce the results of the TotalWing Wingfoil Awards 2024! But first of all, we would like to thank you all, athletes as well as brands and also all those who voted and shared, for playing this game thoroughly, and for allowing us to […]
Après la conclusion du circuit GWA, la dernière étape du circuit Wingfoil Racing 2024 s’est terminée en beauté à Jericoacoara, au Brésil, sur un spot de rêve malgré quelques algues, avec des vents toujours autour 20 nœuds et un soleil éclatant (sauf un jour d’orage et de pluie qui a surpris tout le monde). Finale […]
La semaine dernière avait lieu l’étape italienne circuit du Wingfoil Racing 2025, en Sardaigne à Cagliari. Une étape 4*, avant-dernière du circuit 2025, déterminante pour le classement général. Pourtant, la semaine n’aura pas été riche en vent, rendant les manches très compliquées pour de nombreux riders, en témoigne les différents “protest” contre le comité de […]
Du 20 au 25 août, à Pingtan en Chine, avait lieu l’une des plus importantes étapes de l’année pour le circuit Wingfoil Racing World Tour. Cette étape 8* (coefficient 8 au classement général) avec 60000€ de price money promettait d’être une bascule, des avances de score pouvant se creuser au point de ne plus pouvoir […]
Dans une ambiance glaciale, le spot de Silvaplana a accueilli les Championnats d’Europe de Wingfoil Racing Formula, du 11 au 16 juin dernier. Ce format “Formula” vient s’inscrire dans une tendance à uniformiser le matos utilisé par les riders, bien que pour cette étape les limites imposées n’étaient pas très contraignantes : les riders devaient […]